Retarder hidraulik menggunakan gear pengawal untuk mengawal pembukaan injap solenoid, gas dari kenderaan ke dalam tangki minyak melalui injap solenoid, hidraulik minyak ke dalam rongga kerja di antara pemutar, pergerakan pecutan minyak rotor, dan tindakan pada stator, stator memaksa reaksi minyak. Dalam proses menjana daya brek, tenaga kinetik kenderaan ditukar menjadi tenaga haba, dan haba diambil dan hilang oleh sistem pelesapan haba kenderaan, supaya brek berterusan dapat direalisasikan apabila baki haba dicapai.
Retarder hidraulik adalah produk bersepadu pengumpul, elektrik, gas, cecair dan kawalan berkadar, yang kebanyakannya terdiri daripada pengendali operasi, pengawal retarder, abah -abah dawai, hidraulik retarder mekanikal, dan sebagainya. Pada masa yang sama, penukar haba pemindahan pemindahan haba yang dihasilkan oleh cecair kerja ke sistem penyejukan kenderaan, memancarkannya untuk menghalang retarder daripada terlalu panas. Pada kelajuan yang berterusan, retarder secara automatik menyesuaikan daya brek mengikut cerun bukit untuk memastikan kelajuan tetap. Pada masa yang sama, retarder boleh membuat tindakan yang sama mengikut tindakan pendikit dan abs boleh maklumat bas. Apabila tindakan ABS atau pemecut ditekan, retarder secara automatik akan berhenti berfungsi.
Masa Post: Jun-26-2024
