Dalam bidang kenderaan komersil yang berat, sistem penghantaran berfungsi sebagai jambatan kritikal antara kuasa enjin dan prestasi operasi.Trak Shacman

• Teknologi Lanjutan
• Reka bentuk modular: A standout feature is the modular design philosophy embedded in Shacman's transmission architecture. Dengan menyeragamkan komponen teras sambil membenarkan nisbah gear yang disesuaikan dan konfigurasi klac, syarikat itu memenuhi keperluan rantau - permintaan khusus. Sebagai contoh, trak yang ditakdirkan untuk laluan padang pasir Arab Saudi dilengkapi dengan mekanisme penyejukan yang dipertingkatkan dan modifikasi pengedap tahan habuk yang sejajar dengan keadaan operasi melampau Timur Tengah.

Dibina untuk pemurni yang mengutamakan kawalan, siri MT Shacman mempunyai transmisi pantas 12 - kelajuan pantas untuk melemparkan shift ultra - pendek dan mengurangkan usaha pemandu.

• Ciri teknikal: Reka bentuk Triple - Cone Synchronizer meminimumkan pengisaran gear, walaupun di bawah beban berat, manakala aci input bertetulang menahan pancang tork yang biasa dalam aplikasi pembinaan dan perlombongan.
• : Di pasaran seperti Afrika dan Asia Tenggara, di mana transmisi manual menguasai disebabkan oleh kepekaan kos dan batasan infrastruktur pembaikan, sistem ini telah menjadi ruji.

• : Berpartner dengan pemimpin global seperti Transmisi Allison, Shacman mengintegrasikan algoritma kawalan peralihan pintar yang menganalisis data masa nyata -termasuk berat beban, kecerunan jalan, dan input pendikit -untuk melaksanakan perubahan gear yang lancar.
• : Di sektor logistik panjang Arab Saudi, di mana pemandu menghadapi 1,000+ km lebuh raya, teknologi ini mengurangkan keletihan dan meminimumkan kesilapan manusia.

Permohonan - Kejuruteraan Khusus: Fleksibiliti ditakrifkan semula

Di lombong bijih besi Australia atau medan tembaga Chile, Shacman's 16 - Speed ​​Heavy - Duty Transmission berkembang maju.

• Ciri -ciri prestasi: Gear crawler kelajuan rendah (≤2 km/j) membolehkan manuver yang tepat di ruang terkurung, manakala reka bentuk kaunter tiga kali ganda mengedarkan tekanan beban secara merata, memanjangkan selang perkhidmatan sebanyak 30% berbanding purata industri.

• Faedah

Untuk trak pengadun dan pembuang sampah menavigasi berhenti - dan - pergi trafik bandar, Shacman's Wet Clutch Sistem AMT mengurangkan pembentukan haba dan memakai klac.

• Penyelesaian kepada masalah biasa

Rendah - pelincir kelikatan

• Ergonomik penghantaran manual: Tuas peralihan ergonomik dalam varian manual mengurangkan ketegangan pergelangan tangan melalui reka bentuk pivot yang dipatenkan.
• Kepuasan pemandu: Dalam tinjauan kepuasan pemandu yang dijalankan di seluruh Asia Tenggara dan Timur Tengah, 89% pengendali Shacman melaporkan "keletihan yang berkurangan" berbanding dengan trak generasi sebelumnya.

Pengesahan global dan cakrawala masa depan

• Pensijilan

Melihat ke depan,Shacman