Shacman L3000 4 × 2 trak, tidak kira sejauh mana jalan, akan ada kehangatan yang disertai

Mematuhi konsep berpusatkan pengguna
Shacman Cast jenama dengan kualiti dan memenangi pasaran
Prestasi produk yang sangat baik
Pengalaman memandu yang lebih selesa dan selesa

Shacman L3000 4 × 2 trak
Mengintegrasikan ergonomik
Terus mengoptimumkan dan meningkatkan kualiti memandu
Membawa pengalaman selesa seperti kereta ke rakan kad

Susun atur spatial

Shacman L3000 4 × 2 trak teksi mengamalkan lantai rata, reka bentuk laluan, lebar dalaman 2.15 meter, ketinggian dalaman 1.67 meter, ruang yang luas, dalaman boleh berjalan dengan mudah. 660mm tidur ultra-seluruh, pada masa yang sama, tirai sekeliling sepanjang pusingan standard, LED membaca cahaya, untuk memberi anda banyak ruang dan persekitaran yang selesa apabila anda berehat.

Dalaman bertekstur

Bahagian dalam model L3000 adalah mudah dan mewah, dan papan dalaman logam yang disikat dan papan dalaman serat karbon telah digunakan secara meluas pada L3000. Kenderaan ini menggunakan skrin video yang besar dengan fungsi paparan imej yang membalikkan; Kaca teksi dengan pita pengedap dua lapisan, kesan penebat bunyi adalah baik, supaya anda mempunyai keseronokan tanpa had.

Konfigurasi fungsi

Roda stereng kulit empat panel boleh diselaraskan dalam empat arah. Sebanding dengan kereta, Bench Warping Switch mengamalkan susun atur papan kekunci, kunci pintu kawalan pusat dan semua suis dan gear berada dalam jangkauan, dan operasi itu mudah. Pada masa yang sama, kereta itu juga standard dengan cermin belakang pemanasan elektrik, yang mudah untuk menyesuaikan sudut, menjadikan pandangan belakang lebih jelas.

Menaiki keseronokan

Tempat duduk model ini mengamalkan kerusi beg udara, dan kerusi ketiga adalah standard, dengan pelarasan ketinggian dan pengecasan automatik dan fungsi pelepasan, yang bukan sahaja meningkatkan keselesaan memandu, tetapi juga dapat memenuhi keperluan pemandu yang berbeza. Mekanisme kawalan penghantaran mengamalkan struktur aci yang fleksibel, yang menjadikan peralihan licin, sedutan peralihan yang kuat, dan prestasi keselesaan peralihan kereta.

Penapisan getaran yang sangat baik

Penggantungan Cab L3000 mengamalkan struktur "penyerap kejutan membujur + penstabil lateral", sistem penggantungan spring depan 1.7m depan, dan sepadan dengan aci pemacu yang dipertingkatkan, reka bentuk struktur tiga peringkat, menahan tork sehingga 13000n · m, meminimumkan kesan keseimbangan dinamik pada aci pemacu pada getaran kenderaan yang lebih baik.