BAGAIMANA MENYEMAK SENDIRI TAYAR LORI BUANG SHACMAN

1. Tebuk lubang

Adakah trak sampah SHACMAN anda mengalami tayar pancit? Jika ya, berapa lama dahulu ia berlaku? Malah, bagi tayar yang sudah lama ditampal, walaupun digunakan sementara, tidak ada masalah langsung. Kapasiti galas di bawah beban tidak akan sebaik sebelum ini: Selain itu, jika tayar lori sampah yang sama mempunyai lebih daripada 3 lubang, kami masih mengesyorkan agar anda menggantikannya secepat mungkin.

2.Bonjol

Jika trak pembuangan sampah SHACMAN memandu melalui jalan berlubang, halangan dan sekatan pada kelajuan tinggi, bahagian tayar akan menjadi cacat teruk di bawah daya hentaman yang besar, dan tekanan dalaman akan meningkat serta-merta. Akibat langsung daripada ini ialah tirai dinding sisi. Wayar putus dengan kuat dan menyebabkan membonjol. Di samping itu, di bawah daya impak yang sama, tayar dengan nisbah aspek yang rendah lebih berkemungkinan menyebabkan bonjolan dinding sisi berbanding tayar dengan nisbah aspek yang tinggi. Tayar yang membonjol mesti diganti segera, jika tidak ada risiko tayar pecah.

3. Corak

Secara umumnya, tayar trak sampah SHACMAN dalam penggunaan biasa boleh diganti setiap 60,000 kilometer atau dua tahun, tetapi tayar dengan kehausan bunga yang serius harus diganti lebih awal. Pada masa kini, kedai pembaikan cepat mempunyai skala haus corak, dan pemilik kereta boleh membeli satu untuk memeriksa kehausan corak tayar mereka pada bila-bila masa. Selain itu, peningkatan rekahan tapak juga merupakan simbol penuaan yang serius. Anda biasanya boleh menyembur beberapa lilin pelindung tayar dengan sewajarnya, dan cuba untuk tidak menyentuh cecair yang menghakis semasa memandu.

4. Tekanan udara

Kebanyakan trak sampah SHACMAN kini menggunakan tayar jejari tanpa tiub. Bagi kenderaan pacuan roda hadapan, kerana komponen pemanduan penting seperti enjin dan kotak gear terletak di hadapan, roda hadapan kadangkala kelihatan agak rata, tetapi pemeriksaan visual tidak tepat dan mesti diukur dengan tolok tekanan tayar khas. Secara umumnya, tekanan udara roda hadapan adalah antara 2.0 Pa dan 2.2 Pa. (Memandangkan tujuan dan reka bentuk setiap kenderaan adalah berbeza, adalah lebih baik untuk merujuk kepada nilai kilang yang ditentukur dalam manual arahan). Ia boleh menjadi lebih rendah pada musim panas.

5.Kerikil

Sesetengah trak sampah SHACMAN sering mendengar trak sampah mereka mengeluarkan bunyi "pop" semasa memandu, tetapi tiada masalah apabila menggunakan trak tersebut. Pada masa ini, anda perlu menyemak sama ada terdapat batu-batu kecil yang tersangkut pada tayar. Dalam corak. Malah, selagi anda meluangkan masa untuk menggunakan kunci untuk mencungkil batu-batu kecil ini dalam corak bunga, ia bukan sahaja akan menjadikan cengkaman brek tayar lebih stabil, tetapi juga mengelakkan bunyi tayar.

6. Tayar ganti

Jika anda mahu tayar ganti memainkan peranan kecemasan yang sebenar, anda mesti memberi perhatian kepada penyelenggaraannya. Pertama sekali, tekanan udara tayar ganti trak pembuangan SHACMAN perlu diperiksa dengan kerap; kedua, tayar ganti perlu memberi perhatian untuk mencegah kakisan minyak. Tayar ganti adalah produk getah dan paling takut akan kakisan oleh pelbagai produk minyak. Apabila tayar dicemari minyak, ia tidak lama lagi akan membonjol dan menghakis, yang akan mengurangkan hayat perkhidmatan tayar ganti.