Had kilasan adalah masalah biasa dariStandard Emision VIberattrak, ini adalah pengilang untuk memaksa pengguna untuk menggunakan kenderaan biasa, memenuhi keperluan pelepasan yang dipaksa untuk meningkatkan logik kawalan, yang juga dikenali sebagai had prestasi memandu utama, apabila pelepasan lebih daripada had OBD, dan lebih daripada 10-36 jam masih tidak menyelesaikan masalah, had kenderaan, batas output kuasa kenderaan, tork kenderaan akan dikurangkan sebanyak 25%.
Malah,Piawaian emisi v trak beratJuga memerlukan rawatan kilasan untuk gas ekzos tidak terpulang kepada standard, tetapi keperluannya agak longgar, jadi terdapat beberapa kesalahan sedemikian, tetapi enam model negara mempunyai keperluan yang lebih tinggi, jadi terdapat fenomena batas yang mengehadkan.
Malah, sebab -sebab "twist terhad" tidak lebih daripada yang berikut:
1. Jumlah sisa ejen tindak balas (urea) adalah lebih rendah daripada nilai julat kapasiti yang dinilai, dan kualiti urea tidak sampai kepada standard.
2. Injap EGR terjebak dan bertahan untuk masa tertentu.
3. Sistem pengesanan bukti-bukti (pemantauan pasca pemprosesan, termasuk semua jenis sensor pasca pemprosesan, litar, dll.) Gagal dan berlangsung untuk masa tertentu.
Masa Post: Mei-08-2024
