Bahagian penting kereta - sistem penggantungan:

Bahagian penting kereta - sistem suspensi:

Sistem suspensi adalah bahagian penting dalam kereta, ia menghubungkan badan kenderaan dan tayar, fungsi utama adalah untuk memberi sokongan, penampan dan kestabilan semasa proses pemanduan. Sistem suspensi boleh menyerap dan menyuraikan daya hentaman yang disebabkan oleh benjolan jalan, meningkatkan keselesaan perjalanan dan kestabilan pemanduan. Pada masa yang sama, ia juga membantu memastikan tayar sentiasa bersentuhan dengan tanah, memastikan prestasi pengendalian kenderaan semasa memandu, membelok dan membrek. Sistem suspensi adalah bahagian penting dalam kereta. Ia terutamanya mempunyai fungsi dan ciri berikut:

• Menyokong badan: menanggung berat badan, supaya kenderaan untuk mengekalkan sikap tertentu.
• Penyerapan hentakan: berkesan menyerap dan menampan impak dan getaran dari permukaan jalan, meningkatkan keselesaan perjalanan.
• lKawal pergerakan roda: termasuk lompat roda, stereng, dsb., untuk memastikan roda sentiasa bersentuhan dengan jalan untuk memastikan kestabilan dan pengendalian kenderaan.
• lMelindungi kenderaan dan mengurangkan kos: Penggantungan udara boleh mengurangkan kesan bonggol jalan pada kenderaan, dengan itu menjimatkan kos penyelenggaraan, memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan dan mengurangkan kos kitaran hayat.
• Meningkatkan keselesaan pemanduan: ia boleh mengurangkan getaran dengan berkesan dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa untuk pemandu, terutamanya apabila mengangkut beberapa instrumen ketepatan atau barang berharga, kelebihannya lebih jelas.
• lPemuatan dan pemunggahan yang mudah: ketinggian bingkai boleh dilaraskan untuk menjadikannya lebih mudah untuk melabuhkan platform pemunggahan dan pemunggahan dan meningkatkan kecekapan pengangkutan.
• Meningkatkan keselesaan perjalanan kenderaan: boleh menjadikan kenderaan berjalan lebih lancar, dan boleh menjimatkan kira-kira 6% penggunaan bahan api, memanjangkan hayat tayar sebanyak 10%.
• Jumlah berat bertambah: Mengikut peraturan yang berkaitan, jumlah berat kenderaan dengan suspensi udara 3 gandar dan ke atas boleh dinaikkan sebanyak 1 tan, sekali gus meningkatkan kecekapan pengangkutan dan hasil kenderaan khas barangan berbahaya.
• Pemantauan beban gandar yang tepat: Penimbangan yang tepat melalui penggantungan udara.
• Prestasi keselamatan yang lebih baik: Contohnya, apabila membelok, beg udara boleh melaraskan perbezaan ketinggian untuk mengurangkan gulungan kenderaan. Tingkatkan kecekapan penggantungan: Dalam senario seperti pengangkutan ekspres yang memerlukan penurunan dan penyambungan yang kerap, penggantungan udara boleh mengangkat casis pada kelajuan tinggi, mengurangkan masa dan kekuatan kaki berayun.

Mengikut naik turun jalan, ia diteleskop untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang berbeza, supaya roda boleh bergerak ke atas dan ke bawah secara relatif fleksibel dan mengekalkan sentuhan dengan jalan raya. Kedua, penyerap hentak boleh dengan cepat melemahkan getaran teleskopik spring, menghalang roda daripada melompat secara berlebihan, dan biarkan roda stabil dalam kedudukan yang betul dan hubungi permukaan jalan secepat mungkin. Mekanisme stereng dengan tepat mengawal trajektori pergerakan roda untuk memastikan roda sentiasa dapat dipatuhi ke jalan raya dengan Sudut dan sikap yang betul semasa proses stereng dan pemanduan bagi mengelakkan situasi roda tergantung atau melencong dari jalan. Di samping itu, pelarasan berhati-hati sistem penggantungan juga merupakan kunci, melalui pelarasan munasabah parameter dan prestasi setiap komponen, untuk mencapai keadaan hubungan roda dan jalan yang terbaik, untuk meningkatkan kestabilan, pengendalian dan keselesaan pemanduan kenderaan.

Keperluan untuk kenderaan di kawasan dan keadaan kerja yang berbeza mungkin berbeza, dan Shaanxi Automobile akan melaraskan dan mengoptimumkan penggantungan udara trak berat eksport mengikut situasi sebenar untuk memenuhi keperluan pelanggan tempatan dengan lebih baik.