Menurut keadaan beban nisbah kelajuan jambatan trak kereta Shaanxi yang ditetapkan pada 5.79, kelajuan penuh dapat berjalan 60 ~ 80km/ j, 80 ~ 100km/ j dalam hal tiada beban, melalui jambatan untuk mengurangkan kelajuan kenderaan, meningkatkan kestabilan dan keselamatan.
Trak log dilengkapi dengan Weichai WP12 430 enjin kuasa kuda, transmisi cepat 12 laju. Kenderaan yang kuat dan bebas tork yang dapat dengan cepat melarikan diri dengan beralih antara gear tinggi dan rendah di atas bukit atau jalan berlumpur menggabungkan kuasa kuda yang tinggi, kapasiti beban tinggi dan kestabilan yang kuat untuk mentakrifkan semula kecekapan dan produktiviti dalam industri perhutanan.
Trak Log Automobil Shaanxi dengan struktur pepejalnya, fungsi lanjutan dan prestasi yang tiada tandingannya, dapat meningkatkan kecekapan pengangkutan kenderaan, mengoptimumkan penggunaan sumber anda, harga yang berpatutan supaya ia mempunyai nilai untuk wang, adalah pilihan anda.
Weichai Power adalah pengeluar enjin kuasa berkelajuan tinggi di dunia, menyumbang lebih daripada satu pertiga daripada bahagian pasaran dunia, dengan inventori lebih daripada 3.5 juta unit di seluruh dunia.
Kereta log F3000 dengan enjin Weichai mempunyai kelebihan dan ciri berikut:
Weichai 430 HP Diesel Engine mempunyai kapasiti output kuasa yang kuat, sesuai untuk keadaan beban tinggi, dengan kestabilan yang sangat baik;
Enjin ini mengamalkan teknologi dan reka bentuk canggih, mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi, boleh terus beroperasi dalam persekitaran kerja yang keras;
Enjin kereta log menggunakan sistem pembakaran lanjutan dan teknologi suntikan bahan api, dapat meningkatkan ekonomi bahan api dengan berkesan, mengurangkan kos operasi;
Enjin menggunakan teknologi kawalan bunyi dan getaran, dapat mengurangkan bunyi bising dan getaran, menyediakan persekitaran memandu yang lebih selesa;
Weichai 430 HP Diesel Engine memenuhi piawaian pelepasan negara -negara Afrika, mengamalkan teknologi kawalan pelepasan lanjutan, mempunyai tahap pelepasan yang lebih rendah, dan kurang memberi kesan kepada alam sekitar.
Transmisi ini dipadankan dengan sempurna dengan Weichai, dan dengan tork output yang besar dan kehilangan daya penggerak kecil, ia telah tertakluk kepada ujian percubaan yang luas untuk menyokong kenderaan log Shacman ke hadapan dalam setiap cara.
Teknologi penghantaran 12 kelajuan pantas maju, dengan kelebihan dan ciri berikut:
Transmisi 12-kelajuan Fastster menyediakan pemilihan pelbagai gear, termasuk kelajuan rendah, kelajuan tinggi dan gear tugas berat, untuk menyesuaikan diri dengan keadaan memandu yang berbeza dan keperluan beban.
Transmisi ini mengamalkan sistem kawalan penyegerakan dan transmisi lanjutan untuk mencapai operasi peralihan yang lancar dan memberikan pengalaman memandu yang selesa.
Penghantaran cepat 12 pantas mempunyai kapasiti penghantaran tork yang tinggi, sesuai untuk kenderaan tugas berat di bawah keadaan beban yang tinggi.
Transmisi ini mempunyai kecekapan yang tinggi, dapat memaksimumkan penukaran kuasa enjin, meningkatkan prestasi kenderaan dan ekonomi bahan bakar.
Fastster 12-speed Transmission mengamalkan bahan berkualiti tinggi dan proses pengeluaran yang ketat, dengan kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi, dan boleh berjalan dengan stabil untuk masa yang lama.
Antara muka operasi kotak gear adalah intuitif dan mesra, proses peralihan lancar, memberikan pengalaman memandu yang baik.
Gandar mengamalkan teknologi gandar pengurangan dua peringkat Eropah dan teknologi gandar kenderaan luar jalan yang berat, dan telah diuji lebih daripada 1.3 juta kali tanpa kegagalan.
Struktur gear hiperbolik, nisbah kelajuan pemasangan gandar 4.266, 4.769, 5.92, kecekapan penghantaran yang tinggi, sesuai untuk trend pembangunan enjin kuasa kuda berkelajuan rendah. Kecekapan penghantaran adalah 10%lebih tinggi daripada jenama domestik yang lain, dan penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 10%-17%.
Reka bentuk optimum perumahan aci dan analisis unsur terhingga untuk memastikan kapasiti galas. Struktur shell gandar dikimpal oleh robot. Kepala gelendong menggunakan teknologi kimpalan geseran untuk meningkatkan kapasiti beban dan menghapuskan ubah bentuk beban kesan.
Kasut brek mempunyai keratan rentas yang melebar, mempunyai pelesapan haba yang lebih baik, daya brek dan meningkatkan kecekapan plat geseran.
Gear pertama dan kedua penurunan ganda, kecekapan penghantaran tinggi, output tork tinggi 50000nm, untuk memastikan operasi mudah di atas kereta.
Penggunaan pelinciran minyak sampingan semua roda, pelesapan haba yang baik, tiada penyelenggaraan pembongkaran, dilengkapi dengan drum brek luaran, tanpa mengeluarkan roda untuk menggantikan cakera geseran.
Interior Teknologi Visteon Amerika Syarikat menggunakan 100% kain serat ion negatif semulajadi, tidur bahan baru, kualiti yang lebih tinggi. Penghawa dingin masa peredaran luaran dan penapis udara karbon yang diaktifkan dapat meningkatkan kualiti udara di dalam kereta.
Struktur bersepadu tikar lantai dilengkapi dengan jalur perlindungan, mempunyai penebat dan pengedap yang baik, mudah dibersihkan, kesan pengurangan bunyi yang baik.
Sistem peralihan aci teleskopik adalah asas rod peralihan tetap, yang dapat meningkatkan kualiti meterai teksi dan mengurangkan bunyi enjin.
Penggantungan udara empat mata dan reka bentuk tempat duduk automatik, ditambah dengan lengkung mesin manusia, memberikan pemandu dengan kualiti dan keselesaan yang sangat baik, mengurangkan keletihan pemandu dan memandu lebih selamat dan lebih mudah.
Sistem penggantungan SIS lanjutan, ringan, bebas penyelenggaraan, keseimbangan beban yang baik. Penggantungan musim bunga yang lebih baik dengan penyerap kejutan berkualiti tinggi dan bar penstabil gandar depan dan belakang. Penggantungan seimbang baru untuk kapasiti membawa beban yang lebih baik dan ketahanan.
Teknologi Eropah teksi mengamalkan teknologi kimpalan maju. Kimpalan automatik Robot ABB dan Kuka Automatik di dunia membawa kekuatan kimpalan yang lebih tinggi.
Tubuh mengamalkan salutan Multi-lapisan Elektroforesis Kereta Antarabangsa, yang mempunyai ketahanan kakisan dan ketahanan yang lebih baik daripada produk serupa dalam industri. Reka bentuk badan baru mencapai pekali seret terendah dalam industri.
Teknologi penebat bunyi lanjutan dan struktur badan teksi yang diperkuat. Bahan poliester digunakan untuk mengurangkan bunyi teksi dan meningkatkan kualiti penebat.
Sistem penggantungan udara empat titik, pintu teksi yang dimeteraikan berganda dan kawalan elektrik automatik pemalar udara penghawa dingin, meningkatkan keselesaan memandu. Sistem pemanasan bebas memastikan memandu yang selesa di iklim sejuk.
Bumper, spatbor dan pedal kaki dengan kemasan matte, menunjukkan penampilan yang kuat dan mudah gelap. Ketegangan udara kedua -dua teksi dan pintu telah diperbaiki untuk prestasi pengedap yang lebih baik semasa memandu. Bumper depan dioptimumkan dengan plat keluli tebal 5 mm yang sepadan dengan lampu depan depan untuk perlindungan yang lebih baik.
Maks. Kelajuan (km/j) | 80 | |
Dimensi(L*w*h) (mm) | 5800*2500*3450 | |
Pangkalan Roda (mm) | 3975 + 1400 | |
Sesuai dengan. / depar./ (°) | 28/30 | |
Enjin | WP12.430E201 (Weichai, Euro 2) | |
Kuasa kuda | 420HP | |
Kotak gear | 10JSD200T FAST, 12 Forward & 2 Reverseno Force Take-Off Device | |
Teksi | F3000 Flat Roof Cab dengan 1-Sleeper & A/C | |
Gandar | Depan | 9.5 Ton Man Tech. |
Belakang | 2 * 16 tan lelaki berteknologi. Nisbah kelajuan gandar pengurangan hab5.92 | |
Tayar | 13.00R22.5 (18+1) | |
Tangki bahan api | Tangki Aluminium 400L | |
Yang lain | Tambah tuil brek bebas untuk treler dalam teksi 、 Antara muka litar elektrik treler penuh dikhaskan pada akhir bingkai 、 Penapis udara padang pasir dengan saluran masuk udara atas 、 Pelindung untuk lampu/bumper plat keluli bertetulang, cangkuk menunda bertetulang. | |
Terma pembayaran | T/T, 30% Deposit, Baki Sebelum Penghantaran | |
Masa Pengeluaran | 35 hari bekerja selepas deposit | |
Konfigurasi Bodywork Pengangkutan Pengangkutan | 9.66m panjang, lebar 3.35m, tinggi 3.17m, penggantungan satu titik tahap 32t, tahap gandar Fuhua 16t. Diameter laras pistol adalah 15mm, ketebalan dinding adalah 15mm, rasuk membujur subframe kereta pistol tebal, dan rasuk salib dibengkokkan dengan plat keluli 10mm. Turntable Single Truck Single Gun, Zhengxing 9.0 Rims Steel, 8 pcs setiap tayar 13R22.5. Bar lukisan kereta pistol adalah 9660, diameter luar adalah 195*15mm, diameter lengan lubang pelepasan adalah 50, kepala bar lukisan harus ditambah dengan diameter dalaman 50, dan lubang pin lukis harus ditukar ia adalah bujur, ketebalan layhoth. Tetap, tangga segitiga dengan ketinggian 320 dan lebar jumlah 3150. Tiub persegi pengangkutan pistol adalah 150* 150* 15. Pagar pelindung kenderaan utama diperbuat daripada 108 paip lancar diameter dan dilengkapi dengan kabinet perlindungan tangki air. Pengangkutan senjata dilengkapi dengan tangki air. Keseluruhan kenderaan adalah sandblasted dan waxed. |