Kitaran Penghantaran
J: Dari tarikh menandatangani kontrak, ia mengambil masa kira-kira 40 hari bekerja untuk keseluruhan kenderaan memasuki gudang.
A: Selepas pelanggan menyelesaikan semua pembayaran, kedua-dua pihak akan mengesahkan tarikh penghantaran, dan kami akan menghantar trak ke pelabuhan China dalam kira-kira 7 hari bekerja.
A:. Perdagangan CIF, rujukan masa penghantaran:
Ke negara-negara Afrika, masa penghantaran ke pelabuhan adalah kira-kira 2 ~ 3 bulan.
Ke negara-negara Asia Tenggara, masa penghantaran ke pelabuhan adalah kira-kira 10 ~ 30.
Ke negara-negara Asia Tengah, pengangkutan darat ke pelabuhan masa kira-kira 15 hingga 30 bulan.
Ke negara-negara Amerika Selatan, masa penghantaran ke pelabuhan adalah kira-kira 2 ~ 3 bulan.
Cara Pengangkutan
J: Secara umumnya terdapat dua cara pengangkutan laut dan pengangkutan darat, negara atau wilayah yang berbeza, pilih mod pengangkutan yang berbeza.
A: Biasanya dihantar ke Afrika, Asia Tenggara, Amerika Selatan dan kawasan lain melalui laut. LORI SHACMAN mempunyai kelebihan kos rendah kerana volumnya yang besar dan kumpulan pengangkutan yang besar, jadi ia adalah cara pengangkutan yang menjimatkan dan praktikal untuk memilih pengangkutan laut.
J: Terdapat tiga kaedah penghantaran untuk LORI SHACMAN.
Yang pertama: Keluaran Teleks
Maklumat bil muatan dihantar kepada syarikat perkapalan pelabuhan destinasi melalui mesej elektronik atau mesej elektronik, dan penerima boleh menggantikan bil muatan dengan salinan keluaran teleks yang dicap dengan meterai pelepas teleks dan surat jaminan keluaran teleks.
Nota: Penerima perlu menjelaskan bayaran penuh trak dan pengangkutan laut dan lain-lain semua kos, tidak semua negara boleh melakukan pelepasan teleks, seperti Cuba, Venezuela, Brazil dan beberapa negara di Afrika tidak boleh melakukan pelepasan teleks.
Kedua: OCEAN BIL (B/L)
Penghantar akan mendapat bil muatan asal daripada penghantar dan mengimbasnya ke CNEE. Kemudian CNEE akan mengatur pembayaran dan Penghantar akan menghantar keseluruhan set bil muatan
Mel kepada CENN, CENN dengan B/L asal untuk B/L mengambil barang. Ini adalah salah satu kaedah penghantaran yang paling banyak digunakan.
Ketiga: SWB (Sea Waybill)
CNEE boleh ambil barang terus, SWB tak perlukan yang original.
Nota: Keistimewaan dikhaskan untuk syarikat yang memerlukan kerjasama jangka panjang.
J: Kami mempunyai kerjasama dengan pelanggan penghantaran di lebih daripada 50 negara di dunia, iaitu Zimbabwe, Benin, Zambia, Tanzania, Mozambique, Côte d'Ivoire, Congo, Filipina, Gabon, Ghana, Nigeria, Solomon, Algeria, Indonesia, Central Republik Afrika, Peru.......
A: Ya, harga lebih menguntungkan.
Pengangkutan trak SHACMAN, yang tergolong dalam pengangkutan peralatan berat, mempunyai kelebihan yang jelas iaitu kos rendah melalui pengangkutan darat. Di Asia Tengah, kami menggunakan pemandu untuk pengangkutan jarak jauh dan transit melalui negara lain, seperti Mongolia, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Tajikistan, Vietnam, Myanmar, Korea Utara, dll., menggunakan pengangkutan darat adalah lebih murah, dan pengangkutan darat boleh menghantar SHACMAN lori ke destinasi dengan lebih pantas untuk memenuhi keperluan pelanggan secara tergesa-gesa.
